井式爐爐膛兩側(cè)的排煙口布置

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    爐膛兩側(cè)的排煙口不必錯開布置，排煙口的砌筑方法見爐襯設(shè)計。

    爐底下部的煙道拱頂，一般采用中心角為180°的拱形結(jié)構(gòu)。井式爐煙道內(nèi)襯采用232mm厚耐火粘上磚;外壁采用240mm厚紅磚。裝載量特別大的爐子(例如單位裝載量q≥5t/m2爐底)，或煙道拱直接承受較大的集中荷載時，煙道拱頂可采用兩層232mm厚耐火粘土磚。

    煙道截面尺寸同車間煙道。

    爐底下部如設(shè)有兩根分煙道時，分煙道的位置應(yīng)盡量布置得遠(yuǎn)離臺車軌道的中心。下排煙的臺車式爐，必須設(shè)置煙道閘門和煙道檢查口，檢查口應(yīng)設(shè)在煙道閘門之前。

    爐口結(jié)構(gòu)

臺車式爐的爐口結(jié)構(gòu)主要有三種形式。

爐門直接擱置在臺車車架的托板上，利用爐門將臺車與爐口側(cè)墻間的部分間隙遮蔽，提高了爐口的密閉性，且便于裝卸料，此種結(jié)構(gòu)目前較多應(yīng)用。缺點是爐門重量及行程增大，相應(yīng)使?fàn)t門升降機(jī)構(gòu)高度增加，功率加大。

小爐門式

    井式爐爐門擱置在臺車頭部的擱架上，爐門升降行程小，爐門重量及升降機(jī)構(gòu)功率小，但爐口密閉性差，裝卸料不便，目前較少采用，僅適用于廠房、高度較低或高度受到限制的情況下。

固定爐門式

將爐門固定在臺車頭部，作為臺車頭部的一面端墻，此端墻與爐口形狀尺寸相吻合并留出一定間隙，以保證臺車順利進(jìn)出。

固定式爐門結(jié)構(gòu)簡單，造價低，適用于廠房高度低、爐子操作不頻繁的場合，不宜用于正火爐(受爐門阻擋工件冷卻慢)。缺點是爐門與爐口間間隙需在每次裝爐后臨時用耐火泥料填塞，裝卸料不便以及受臺車進(jìn)出時的振動影響，爐門砌磚容易松動。

改進(jìn)措施有:

1)在井式爐爐門四周增設(shè)分段的帶有彈簧壓緊的耐火纖維軟密封(類似后述爐門耐火纖維軟密封)，已有應(yīng)用。

2)用丁字形拉釘固定爐門砌磚，拉釘設(shè)在磚縫里，水平間距400~500mm，垂直間隔4~5層磚。帶拉釘?shù)臓t門可砌成上下同一厚度。