全纖維臺車爐過熱器爆管事故的原因

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鍋爐過熱器爆管事故的原因

    1.鍋爐給水質(zhì)量不良，水質(zhì)監(jiān)督不嚴(yán)格，經(jīng)常高水位運行，汽水分離裝置不良等，造成飽和蒸汽帶水量過大，使過熱器管內(nèi)結(jié)水垢。

    2.全纖維臺車爐燃燒不正常，火焰偏斜或延伸至對流管與過熱器處，致使過熱器處煙溫過高。

    3.過熱器處煙氣偏流，使局部過熱器管熱量集中，造成過熱燒壞。

    4.過熱器管嚴(yán)重腐蝕損壞。

    5.過熱器管材質(zhì)不良，有嚴(yán)重缺陷。

    6.過熱器管內(nèi)有雜物堵塞。

    7.在鍋爐點火升壓過程中，過熱器管中流通的蒸汽量不足，引起過熱。

    8.過熱器結(jié)構(gòu)不合理，蒸汽分配不均勻，受熱面積過大，蒸汽在管內(nèi)的流速過低，造成局部過熱器管壁溫度過高。

    9.過熱器上的安全閥開啟截面積不足，當(dāng)鍋爐超壓時，流經(jīng)過熱器的燕汽量不足以冷卻過熱器管，造成過熱。

    10.過熱器安全閥定壓值錯誤或失靈，當(dāng)全纖維臺車爐鍋爐超壓時遲于鍋筒上安全閥開啟或根本不開啟。

    11.吹灰器安裝不正確或吹灰蒸汽壓力過高，吹損過熱器管。

12.過熱器管被飛灰磨損。

13.高溫過熱器應(yīng)采用合金鋼管，但誤用碳素鋼管。

14.減溫器通水量過大，表面式減溫器管泄漏，在過熱器蛇形管內(nèi)產(chǎn)生水塞，混合式減溫器套管移位，致使蒸汽分布不均勻而引起局部過熱。

15.全纖維臺車爐過熱器管長期處在高溫下使用，管材發(fā)生蠕變等。