臺車爐中國電爐煉鋼技術(shù)的大發(fā)展比例在逐漸下降

    中國電爐煉鋼技術(shù)的大發(fā)展應(yīng)該是始于1993年原冶金部和上海市在上海召開的“當(dāng)代電爐流程和電爐工程研討會”。由于各級政府的引導(dǎo)、支持，對現(xiàn)代電爐流程進行大量投資，依靠引進國外先進技術(shù)，在我國建成了臺車爐一批“三位一體”或“四個一”的先進電爐流程。

(1)1993~2000年，產(chǎn)量在1800~2000萬噸波動，比例在逐漸下降23%~15%。

比例下降原因：

1)淘汰大量落后電爐，新上電爐還沒有達(dá)產(chǎn)；

    2)廢鋼短缺，鐵水過剩，轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量迅速增加；

    3)電爐噸鋼成本高于轉(zhuǎn)爐鋼。

    等等這些原因使得電爐的生產(chǎn)及其發(fā)展在一定的時期受到限制。

之一廢鋼暫時短缺，北科大黃務(wù)滌指出：印度、韓國廢鋼存儲量遠(yuǎn)不如中國，也們采取部分進口彌補不足，以發(fā)展電爐，即廢鋼不足不是理由;

之二是臺車爐中國電價高的不合理，寶鋼周渝生指出:美國電爐用電價格合0.25元/kWh，韓國從中國內(nèi)地運煤去發(fā)電，電爐用電價格卻比我們低，這才是問題的癥結(jié)所在。還有不少國家對電爐用電出于環(huán)保原因，還有優(yōu)惠政策等。

之三廢鋼鐵價格高，國家稅收政策有待改進，如大力開發(fā)國外資源，廢鋼鐵進口實現(xiàn)零銳制。

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